BMW iX3/新形象&新功能，中期改款39.99万元起售

新BMW iX3有两款车型，官方的建议零售价为39.99万元和43.99万元。外观上，BMW电动车设计特点得到进一步打磨，使用了新的前后包围。宝马用许多专属蓝色设计显示iX3的电动身份，经过升级，高配车型开始提供全新20英寸空气动力学车轮。新BMW iX3首次提供M运动套装与M曜夜套装，同时配有BMW i和BMW M标识。

车内，新BMW iX3用“功能岛”设计概念的中控台及12.3英寸中央触控显示屏提升视觉效果、功能性和科技感，三大“功能岛”将物理功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域，改善了使用便利性并节省了空间。

新车内饰皮革升级为Sensatec 2.0合成皮，满足功能性同时，环保也是重点。针对中国消费者口味的舒适体验座椅座垫与靠背得到加厚，后排座椅具有靠背角度调节功能。

为保证BMW式的运动能力，BMW iX3降低了车身重心，使用能量回收系统提升效率。第五代BMW eDrive电驱技术成为新车的核心技术，车辆最高输出功率210千瓦，峰值扭矩400牛米，0-100公里/小时加速时间6.8秒。

新BMW iX3全系标配宝马前瞻的自动驾驶辅助系统Pro，包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统。自动泊车辅助系统Plus包含了BMW首创的50米循迹倒车功能。

新BMW iX3的电池基于811型镍钴锰三元锂离子电芯打造，有严格的安全性设计。车辆NEDC续航里程为500公里，平均每百公里电能消耗16.7千瓦时。BMW即时充电可提供新墙盒以及一次免费基础安装服务。

 如果说新BMW iX3的价格水平处在可以接受的范围，那么困扰传统汽车消费者的问题便是电力驱动带来的体验差异，以及充电等技术支持困扰。对此，宝马已在着力改善并取得了显著效果。即便这样，有优秀的同档传统燃油车型做参照，新BMW iX3面对的挑战依然很大，前途充满未知。