产业布局做加法 国网湖南电力电动车业务跑出加速度

近些日子，湖南洞口县罗溪瑶族乡宝瑶村村支书舒炉宝很是开心，因为罗溪供电所所长肖凯告诉他，今年，供电所会为村里建设两个电动汽车充电桩。

宝瑶村坐落在罗溪国家级森林公园境内，平均海拔约700米，从山脚下驱车得花上近2个小时才能抵达，曾是雪峰山腹地的一个深度贫困村。2015年，湖南省财政厅驻村帮扶工作队进驻宝瑶村，大力打造特色旅游村寨。如今，到宝瑶村旅游的人越来越多了。

“以后，开电动汽车的游客来村里也不用担心充电的问题了。”舒炉宝对这个计划颇为期待。

“1+14+8” ，充电桩覆盖全省、贯通省市县乡村

充电桩走进乡村，宝瑶村并不是湖南的第一个。早在2019年底，十八洞村村..向国网湖南省电力有限公司提出用电动巴士替代现有燃油接驳巴士以及为新能源汽车自驾游旅客提供充电服务的请求，希望国网湖南电力为村里提供充电桩服务，解决新能源汽车自驾游的充电问题。

4个月后，5个充电桩在十八洞村顺利投运。

“以后会有越来越多的充电桩进入县、乡、村。”国网湖南电动汽车公司总经理朱盛开介绍，2020年，公司提出“百县千桩万联亿度”的目标任务。其中，“百县”，就是让充电汽车服务覆盖到全省122个县（市、区）；“千桩”，是指2021年要在全省建设2000个直流快充桩和上万个交流充电桩；“万联”，即在国网智慧车联网..新接入上万个充电桩，包括其他运营商及个人的；“亿度”，即充电电量超过1亿千瓦时。

能源变革不断推进，湖南，作为一个自然禀赋不足，缺煤无油少气，清洁能源消纳受限的特定区域，如何走出能源困境是一个亟需解决的问题。

2017年6月，国网电动汽车公司和国网湖南省电力公司在合资组建国网湖南电动汽车服务有限公司，开展充电服务、出行服务、车联网生态服务三大板块业务，致力于为三湘四水打造绿色交通智能服务体系。

然而，如何真正实现“百县”“千桩”的目标，让充电桩走入县、乡、村？这依托于公司逐步建立健全的“1+14+8”业务体系。

其中，“1”是指国网湖南电动汽车公司。

2020年4月10日，国网湖南省电力有限公司董事长孟庆强组织召开会议，要求各市州供电公司坚决贯彻国网公司要求，成立市州电动汽车事业部。4月28日，14个事业部全部挂牌。“14”，就是指这14个市州电动汽车事业部。

“8”是指公司与政府投资..、企业开展股权投资合作的8家合资企业。

朱盛开介绍，“1+14”的全省电动汽车业务体系形成后，充分实现了电动汽车业务“省-市-县-所”纵向贯通，为打造覆盖全省、贯通省市县三级充电市场的基础设施运营网络提供了坚实的基础。

2020年9月，国网湖南电力与常德政府..（乐善新能源公司）完成首签，乐善新能源公司成为公司在省内实现控股的第一届充电基础设施建设运营企业。此后，公司又先后与怀化、衡阳、株洲等政府..，中石化、中石油等企业开展股权投资合作。

“以后肯定是‘1+14+N’，N的数值会越来越大。”在朱盛开看来，这种模式能整合多方优质资源，可以为电动汽车服务业务打开新局面。

记者了解到，目前公司的充电桩已覆盖全省14个市州、55个县（市、区），2000个直流充电桩的建设任务已明确分解到14个市州电动汽车事业部，今年底将实现122个县（市、区）全覆盖。近两年，公司的建桩数、充电电量都位列国网电动第一。

助力“全省一盘棋”，赋能湖南充电新生态高质量发展

2021年，“碳中和”与“碳达峰”被首次写入政府工作报告。中国力争在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。充电基础设施行业如何发展才能满足新能源汽车产业的发展需求？

据了解，“十三五”期间，湖南共建成充电桩2.8万个，充电站2361座。

2021年2月，省政府发布《关于加快电动汽车充（换）电基础设施建设的实施意见》。《意见》指出，到2025年底，全省充电设施保有量达到40万个以上，保障全省电动汽车出行和省外过境电动汽车充电需求的总体目标。

“这40万个充电桩怎么分类、如何布局、建设标准是什么等等，再加上市场上运营商主体很多，市场如何实现健康、有序、可持续发展？这些都是我们作为央企、作为联盟理事长单位和协会会长单位要思考的问题，我们应该发挥自身优势为政府产业规划、行业监督等提供支撑。”2018年，湖南省电动汽车充电基础设施建设促进联盟成立，国网湖南电动汽车公司当选联盟首届理事长单位，朱盛开当选为理事长。2019年，湖南省充电基础设施协会成立，公司当选协会会长单位，确立了行业主导地位。

2021年4月17日，公司配合省能源局开发的湖南省充电设施智能服务管理..暨“潇湘e行”APP正式上线。

管理..整合了湖南省不同城市、不同企业的充电服务..信息资源，可实现不同充电服务..互联互通，形成湖南省充电一张网，为政府主管部门产业规划、监管业务和发放补贴提供数据支撑，为运营企业规范化建设运营、科学布局提供指导。

“潇湘e行”APP的正式上线，则联通了湖南省内的充电桩，用户可以自由充电，实现“一个APP走遍三湘四水”。

“这其实就是‘万联’。”朱盛开介绍，2020年，公司还协助省能源局完成省充电基础设施建设三年行动计划、建设运营管理办法、实施意见等三个文件的起草修订，统筹实现“全省一盘棋”局面；配合省住建厅完成《湖南省居民住宅小区供配电设施建设技术标准》《湖南省电动汽车充电设施技术标准》两个省级强制标准的制定，将充电基础设施建设、有序充电内容纳入标准范畴，着力破解居民小区“充电难”。

2020年，国网湖南电动汽车公司在长沙星电花园小区建成了国内首个V2G公变台区示范充电站，通过有序充电和V2G（Vehicle to Grid）技术，实现车网智能互动、收益共享。电动车在电网负荷低时，吸纳电能，在电网负荷高时释放电能，赚取差价收益。每一辆电动汽车就像一个“充电宝”，电网负荷低时，可自动储能，电网负荷高时，可以把动力电池的电能释放到电网中。

朱盛开认为，当电动汽车越来越多时，这种模式可以有效助力削峰填谷，促进清洁能源消纳，消费者也可以从中赚取收益。目前，公司正在配合相关部门深度分析各类运营商不同时段充电量和充电价格关系，差异化制定绿电交易机制，引导电动汽车规模化参与移峰填谷，助力早日实现“新能源车充新能源电”。

公司的充电新业务不止于此。 2021年4月25日，湖南省委书记、省人大..主任许达哲来到岳阳，乘船考察了洞庭湖锚地岸电环保示范项目。国网湖南电力在全国首创“用锚地岸电对江中浮吊船舶用能清洁化治理”概念，通过电缆供电，替代了浮吊过驳作业船只及接驳船只使用的燃油发电，每年可节油273.7万升、减排二氧化碳6610吨，为长江增添了一片新绿。

“希望通过不断努力、探索和创新，成为全省充电新生态高质量发展的引领者，为‘三高四新’战略贡献一份力量。”朱盛开说。