原创|皮卡客车重卡三剑齐发!玉柴机器为第七届千人走戈壁活动全力护航

【商用车新闻原创】

千里戈壁、茫茫大漠、雅丹地貌、古河床……大自然的鬼斧神工在敦煌刻下了壮观瑰丽的景色，也令其成为国内徒步爱好者的天堂。

5月19日，第七届千人走戈壁国际商界精英挑战赛在敦煌落下帷幕。本次大赛共有五万余名选手报名参加，经历前期严格筛选后，最终有2128人进入戈壁。参赛者历时四天三夜，徒步108公里，到达了最后的终点。

5月的敦煌早晚温差大、正午烈日炎炎，徒步穿越戈壁不仅是对参赛者意志力的锻炼，更是对他们体能的考验，而两千余名选手中还包括不少孩童以及部分残疾人，正因如此，赛事的服务保障工作更显重要。

为了确保徒友路途中的安全，助力选手顺利抵达终点，在本次赛事中，搭载了玉柴机器的皮卡、客车及重卡跟进了赛事全程，皮卡跟随参赛者的脚步穿越戈壁，在搭载媒体进行体验报道的同时兼顾应急服务；客车拉载着一批批志愿者抵达每一段的大本营，负责后勤保障，免除选手的后顾之忧；并且在运输保障物资的重卡车身之中，也存在着不少玉柴发动机的身影。

穿越茫茫戈壁 Y24发动机动力澎湃

“穿越戈壁不仅是对参赛选手的考验，对车的挑战也不小，戈壁一些地方沙子又软又滑，路也不平，还要翻不少沙丘，所谓的路都是一辆辆车过去之后车辙压出来的，司机没有经验或者车的性能不行就很容易陷车，所以周围你能看到的车大部分都是越野车，一般的车是不会随意开进来的。”驾驶郑州日产新锐骐皮卡的马师傅告诉商用汽车新闻传媒记者。

记者了解到，马师傅驾驶的郑州日产新锐骐皮卡这次在活动中负责搭载媒体进行报道工作，在紧急情况下也将为参赛选手提供应急服务。其搭载的玉柴Y24发动机是玉柴于去年新推出的皮卡动力，大马力正是其最大的亮点。2.4T直列四缸，可爆发165马力的最大动力输出，峰值扭矩可达450N.m，与新锐骐搭配调校到了350N.m；起步便可爆发280N.m的低速大扭矩特征使其赋予了车辆极佳的爆发力，能够轻松应对各种复杂路况。

这次参与千人走戈壁活动也成为了玉柴Y24发动机证明自身性能的绝佳机会。记者全程乘坐郑州日产新锐骐皮卡跟进了这次赛事，车辆翻越了无数沙丘、土坡，还经历了暴雨，驶过大雨过后的戈壁泥泞路……在这期间，发动机全程没有任何吃力的表现，并且还留有余力。

“我开这辆车有一段时间了，这车给我留下的最大印象就是发动机不像2.4L的，跟我之前3.0L的发动机相比也差不到哪儿去，动力大，劲儿足。而且这辆车还很经济，每公里油钱大概5毛，发动机的声音也小，不吵人，长时间开也很舒服。”马师傅补充道。

值得一提的是，玉柴Y24发动机还可搭载轻卡、轻客、SUV等车型，能够在更多领域发挥其澎湃的动力。

免后顾之忧 客车重卡深入戈壁腹地

从2016年发起至今，千人走戈壁活动已经持续了5年，从第五届的1000人发展到第六届的1516人再到今年的2128人，参赛人数屡创新高，赛事规模也越发壮大。记者了解到，为了完成这次活动的后勤保障工作，百余人的志愿者团队以及负责吃住、医疗等等方面的工作人员每天都要乘坐客车赶在选手抵达之前到达当日终点，搭建临时大本营，确保徒友能够在夜间得到良好的休整。

敦煌文旅交通有限公司承担了今年千人走戈壁活动30%的客车服务工作。公司共派出40辆大型客车，百分百搭载玉柴机器，大部分为玉柴经典YC6L系列发动机，是此次深入戈壁必不可少的动力保障。

记者了解到，YC6L系列发动机作为玉柴王牌机型之一，自开发以来，便以成熟的技术、完善的性能、较低的油耗，赢得了市场和用户广泛信赖。发动机集成了湿式缸套技术、电喷技术等多种技术，可有效降低发动机故障率；轻量化设计等技术的应用，进一步降低了发动机的功率损耗，提高了发动机有效功率的输出；此外，电喷技术的有效应用，也为发动机带来了智能节油的效果。

“我们公司共拥有126辆大中小型高端客车，其中包括新能源公交车50余辆。在传统客车领域，公司引进的车辆全部搭载了玉柴发动机。通过与整车厂以及同行之间的沟通了解，我们发现，玉柴发动机拥有十分优良的口碑，便与玉柴展开了深度合作。那么多年下来，玉柴发动机只要按照规定保养到位，基本上不会出现大的问题。并且，在服务上面，玉柴也拥有高于行业平均水平的强大优势。未来，只要玉柴发动机能够及时跟上国家政策以及市场需求，持续不断推出可靠高效的产品，我们也将坚定不移地继续与其展开合作。”敦煌文旅交通有限公司总经理陈生告诉记者。

再将视野放到整个甘肃。疫情过后，西北旅..业已经进入了恢复期，《甘肃省文化旅游产业发展专项计划》也指出，到2025年，基本建成文化旅游强省，文化旅游产业将成为甘肃省绿色发展崛起的支柱性产业。也正是在这片旅游客运行业高速发展的市场中，玉柴机器正在不断扩大市场份额，兰州市旅游客运车辆1157辆，搭载玉柴机器的占比65%；敦煌1140辆，搭载玉柴机器的占比63%……国六发动机投放后，收获了良好的口碑，这些数字仍在持续增长。

值得一提的是，在每天穿梭在戈壁为营地提供保障物资及搭建物料的重卡之中，大部分也搭载着玉柴发动机。多年以来，玉柴机器为甘肃的货运市场提供源源不断的动力支持，也用过硬的产品及优异的服务赢得了更多用户的信赖。

从甘青大环线到茫茫戈壁，从日常货运到赛事服务保障，玉柴卡、客车动力在敦煌的客、货运市场中均占据着举足轻重的地位。在稳固卡、客车动力市场地位的同时，类似玉柴皮卡动力的新机型也在悄然崛起，成为玉柴进一步扩大市场覆盖范围的新生代力量，此次郑州日产新锐骐皮卡在戈壁之中令人惊艳的动力表现就是最好的证明。如今，千人走戈壁活动已落下帷幕，玉柴的保障服务却不会停歇。用品质说话，用真心护航，期待玉柴在更多细分市场再创佳绩。

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