网上流传:加油时加高标号汽油可以缓解和减少积碳!这个说法对吗?

中国经济这些年的高速发展,各类工业突飞猛进!中国已经慢慢成为一个发达国家,其中我们的汽车制造业的成绩尤为明显!早已经成为世界汽车保有量第一大国,也从以前的杂牌车、万国车,渐渐已经成为汽车制造大国,拥有自己的研发和制造工艺!
汽车现在也成为了我们,出门必不可少的交通工具。那么车我们买回家,不只是会驾驶,我们还要学着懂车养车,这样我们的爱车才能更长久的为我们服务!

今天来给大家讲一下发动机积碳的相关问题,它的形成原因,容易形成积碳的部位,以及如何减少积碳和清理积碳!
产生积碳主要是由于燃油在发动机內燃烧不充
分,或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质,在喷油嘴(油泵从油箱抽完油后,第一道就是喷油嘴)图片为普通式的,还有缸内直喷式的,因为燃烧充分相对好很多!

节气门(图片这是清洗过后的样子,它主要是控制发动机进气量的,节气门很容易脏,主要是我们没能及时的更换空气滤清器)

这就是发动机进气时的第一道防线,空气滤清
器,主要起到过滤空气的杂质和水分

火花塞(图片中的火花塞就是典型的燃烧不好,造成的极头上积碳过多,会增加油耗和发动机抖动!)正常燃烧的火花塞极头为灰褐色!

进气门(主要是进气门会有积碳形成,因为油和气混合后要通过进气门进入到发动机内部燃烧室燃烧,燃烧不充分便会有积碳)

汽油中没有燃烧的胶质和石蜡,会在高温作用下,转而形成积碳。
那如何防止积碳形成呢

长时间怠速行驶容易导致汽车积碳的形成;汽车怠速行驶时,进入发动机的空气少,从而使空气流量变小!所以养成开车不长时间原地怠速的好习惯,很重要!

使用汽车清洁剂来减少汽车积碳的形成,汽车积碳的形成是因为汽油中有一些杂质,如果使用清洁度比较高的汽油,那汽车积碳的形成就会少一些。使用一些汽车清洁剂,就可以活化在金属表面形成的积碳颗粒。然后通过发动机进气气流的带动,使积碳松动脱落,从而达到排除积碳的效果!

定期给汽车进气系统和喷油系统做清洗!当积碳无法避免的情况下,对发动机内部机件做积碳清洗,是最有效的减少积碳形成的方法,所以车主可以在三万公里左右时给汽车进气系统和燃油系统做一些必要的清洗。

平常加汽油的时候,尽量加清洁类汽油和高标号汽油,以便缓解和减少积碳的形成!




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