跑山3系称王?PK完貌似这台车更强

2022-12-26 13:43:36

事情是这样的，某日，大帅约架靖怡跑山，说好的去跑山，却要先玩赛车模拟器，美名其曰考察下靖怡的技术。果不其然，老师傅欺负“新司机”，靖怡在赛车模拟器上翻了车，败给了大帅，不过我们的靖怡怎么可能服输？在山路真实场景中直接扳回一局，教大帅做人。

之所以靖怡能顺利拿下比赛，除了作为“女司机”的她技术不错之外，还有一部分原因在于大帅自身轻敌。当然，两人跑山的座驾也是输赢的关键！

选车环节，大帅老师开局先手祭出宝马3系325Li，3系号称运动标杆，大帅更是表示跑山是3系的老本行。大帅选择了豪华中型车，靖怡自然也只能在这一区间选车，C级、A4？NONONO，靖怡反手拿出了一台沃尔沃S60！前驱PK后驱，好戏开场了~

先说大帅选的325Li，这一代3系继续B48系列的低功率发动机，但也进行了不少改进和优化，功率依然维持在184匹，扭矩比原来大了30牛米。技术层面上，新款B48也就是B48TU，喷油嘴喷油压力更高了，由原来的180-250Bar非恒定变成了现在的恒定350Bar，对燃油经济性以及动力都有一定脾益。另外还有分体式水道以及缸盖和排气歧管一体化的设计（低功率版本），还有最重要的一个点就是，发动机总质量比原来轻了8kg。

靖怡的沃尔沃S60拿了一台T5版本，具体代号为B4204T26。这台发动机是一身先进技术加持，例如中置高压喷油嘴、双水套设计、完全可变流量的电动水泵等等，其中T5属于高功率版本，最大功率达到了250马力，峰值扭矩也高达350牛米，比325Li在输出上有明显优势。

两台车都匹配了8AT变速箱，只不过宝马3系是纵置8AT，变速箱来自ZF，有“光环加持”业内口碑一直不错；沃尔沃S60则采用了是一台Aisin（..爱信精机株式会社）awf8f45的8AT变速箱，横置布局。

就大帅在山中的体验来说，宝马325Li传递出的动力感受比“184”这个数字要猛，这也是宝马的“优良传统”。切入Sport模式，变速箱降挡速度令人满意，可以将动力悉数压榨出来，虽然发动机功率没变，但技术优化加上更好的扭矩，在山路中也可以随叫随到。

但有句话怎么说？马力就是正义。虽然宝马325Li的184是实打实的，但沃尔沃S60的250匹也不是虚的，从两车百公里加速成绩来看，325Li实测成绩7秒开外，而沃尔沃S60 T5则可以轻松跑入7秒以内，这种差距也导致了在山路中，大帅使尽浑身解数，也丝毫甩不开身后的靖怡

那胜负关键其实落到了弯道中，这也是跑山的精髓所在，所以非常考验两台车的底盘和悬架素质。在这方面，这一代3系325Li和上一代的F35没有太大差异，依然是宝马经典的双球节弹簧减振支柱前桥+后多连杆的组合，但是取消了后桥防倾杆，原因是说G28车身刚性有了一定提升。调校风格上我们要说下，就是这一代3系在舒适性上做了很多功夫，悬架过滤震动的能力有了明显提升，但支撑性有了略微的倒退，没曾经那么纯粹了，这一点大帅老师在跑山的时候有深刻体会。

这方面沃尔沃S60要有一定优势，整体悬架规格要更高，前悬架采用了双叉臂独立悬架，而且S60的双叉臂上摆臂和下摆臂都是铝合金材质，后部为多连杆独立悬架，并且后悬架还采用了叶片弹簧。这些结构能带来的优势就是，更小的非簧载质量、更大的调校空间，叶片弹簧还能一定程度上发挥横向稳定的功能，增强侧向支撑。

另外不得不提的就是，沃尔沃S60全系配备了为中国市场定制的HRS技术，在减震器内部设置了可变阻尼机构，在回弹的时候可以带来更多的阻尼，从而增强车身的控制，让轮胎跟地面可以有一个更好的接触。

两台车在硬件方面的差异在山路上也得以表现了出来，325Li作为纵置后驱，整个加速平稳性很好，后驱车的转向也比较灵，“扎弯”的感觉更明显，相对极限的工况下，支撑性表现没有沃尔沃S60出色；沃尔沃S60马力很大，在加速上有明显优势，但横置前驱的结构或多或少还是会有一些扭矩转向出现，靖怡全力踩下油门踏板时可以感受到这一点。

另外就是感受层面的东西，这一代3系操控依然出色，前后轮距都有加宽，重心也比上一代低，但给驾驶者的回馈少了很多，运动味道弱了，因为做了取舍。沃尔沃S60在底盘和转向手感方面要感觉更为扎实，而且没有舍弃舒适性，这就是HRS以及更高规格的悬架带来的兼顾效果。

最终靖怡“卧薪尝胆”一段路途之后，找到了一个比较开阔的弯道凭借马力优势超了大帅的325Li，算是出了一口恶气。抛去靖怡驾驶技术过关之外，其实还有一点原因，就是前驱结构在驾驶宽容度上其实要更高，靖怡可以更放开手脚一些，在弯道中保持比较高的速度相对容易，不用像后驱车一样频繁的修正方向和油门，就可以获得一个不错弯速。

总结：两台车都是豪华品牌中型车市场的出色车型，也都在近两年完成了换代，并且S60和3系换代后风格都发生了一些转变。其中3系没有一味的狂点运动的天赋树，开始偏向更舒适豪华，而沃尔沃S60也变得更全面起来，以往可能觉得就是“安全、豪华”，但现在的沃尔沃S60已经有了很好的驾驶乐趣和操控性能。

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