一季度东风日产稳中有升，天籁涨186.1%再掀技术潮

昨天下午，东风日产在成都举办的“天籁纵擎挑战赛”上，一直想买日系车的周先生正在看2021款天籁，“经济、实惠、先进、舒适，这一直是东风日产的优势，但给我惊喜的，不仅仅是经济实惠，还有东风日产超智联全车系车型搭载，在技术上有亮点，这是让我没想到的。”他说。

事实上，东风日产打出“NEW NISSAN敢为”全新品牌口号后，不仅是焕新品牌logo，更彰显了新态度，以“技术日产”标签实现从燃油车的王者到智能化时代的领先。狭路相逢，勇者胜。面向“软件定义汽车”的新时代，东风日产再次焕新“技术日产”金字招牌。

周先生了解到超智联系统的六大创新科技后，他非常感兴趣，一边用手机尝试远程控制车辆，一边坐在车内，说出“你好，日产”就可控制导航、空调、AVM、行车记录仪、音乐播放等14项功能，让他直呼实用。

“非常简单又实用，确实解放了我的双手，同时还有车载在线服务能实现移动支付、智慧加油、OTA升级等12项功能，还能通过我的超智联App远程实时监测，随时掌握车辆安全，这些功能太强大了。”他兴奋地说。

周先生看中的这款2021款天籁在去年10月上市，之后东风日产也实现了全车系车型搭载Nissan Connect超智联系统。

在汽车发展变革的新时代下，如何更好地将人、车、生活连接在一起？东风日产给出的答案是，让人与车不再是孤立的单元，消费者可以更自由快捷地控制车辆并使之服务于生活。

产品是否得到认可，销量最具有说服力。日前，东风日产发布3月销量快报。得益于日产与启辰两大品牌合力，今年一季度创下市场佳绩。数据显示，东风日产3月销售100934辆，同比增长82.1%；一季度累计销售289154辆，同比增长70.7%，连续三个月实现同比增长。

由于去年疫情原因，今年一季度，许多车企的销量均实现了大幅同比增长。所以，我们以2019年同期数据为基础做比较。今年一季度仍然上涨了3.8万辆。

而从具体车型来看。天籁3月销量为12,598辆，同比增长186.1%，成为东风日产面向高端B级车市场的尖兵；轩逸销售44209辆，继续扮演东风日产的护盘者；骐达终端销售5593辆，继续在中国市场捍卫着两厢车的存在感。

值得注意的是，启辰D60系列3月销售同比增长24%。今年3月，启辰D60 PLUS正式上市，该车采用了与启辰星一致的全新家族设计语言，以及同轩逸一样的三大件。重新回归东风日产的怀抱后，启辰品牌将得到更多资源，新车计划也将全速推进。

即将到来的2021上海国际车展上，东风日产的展台或许是最具看点之一。

据悉，全新的东风日产奇骏即将亮相上海车展，预计六月上市。3月24日-25日，东风日产围绕年内关键新车——全新一代奇骏组织专家、媒体，对还处于试验阶段的车辆进行公开试驾。如此“开先例”的试驾活动，让最近新奇骏人气斗升。

这不仅在东风日产历史上少见，在整体车市中亦属稀罕。但从另一角度看，恰恰体现出东风日产对“敢为”的贯彻以及品牌、产品自信。

值得一提的是，在全新一代奇骏之上，同样彰显着东风日产的破格。据悉，换代后的奇骏将搭载全球独创的1.5T可变压缩比涡轮增压发动机，实现压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换。

由VC-TURBO超变擎、e-POWER和ZeroEmission日产纯电三大动力技术组成的“日产动力天团”，与ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联形成五大技术品牌，展现了东风日产在满足消费者各种不同的需求方面，和对未来发展方向的精准把握方面都有着强大的雄心和实力。

如在动力方面，到2025年，东风日产将在3款车型中搭载VC-TURBO超变擎，销售占比达到30%。又如，在新能源技术上，拥有70余年技术积累的Zero Emission日产纯电技术品牌，具备安全和高效的三电系统支撑，拥有超安全电池、超精准电控、超节能电机和电动四驱。在2020年东风日产品牌之夜上亮相的全新纯电跨界SUV车型Ariya，就是“技术日产”最新成果的集大成之作，今年将引进中国市场。除Zero Emission日产纯电技术，Ariya还搭载了合资领先的车联网系统——Nissan Connect超智联系统，在远程控制、语音控制、车载服务三大功能板块上拥有绝对的网络智联优势。同时，Ariya也搭载了“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。

今年下半年，Ariya和搭载e-POWER的新款轩逸将上市，这掀开了东风日产电气化战略的新篇章。同时，两款采用日产最新科技的产品也将协同出击主流纯电和轿车市场，势必有效增强东风日产的市场竞争力。

当然，伴随着新产品和新技术的陆续落地，东风日产将一如既往发挥体系和渠道优势，在..层面迎来更广阔的发挥空间。