长这样的全新思域，它的对手是不是可以开一瓶香槟了?

如果要说现款的第十代思域是年轻人的奋斗目标，这一点也不过分。犀利的外形，出色的动力都让它具有了更强的可玩性，尤其是在两厢版车型推出后，极具战斗的造型与外观套件的加入一下子让它成为了年轻人购车的首选。但就在两厢思域推出仅仅半年后，第十代思域也即将走向生命终点，将由全新第十一代思域继续接替它的使命。

全面雅阁化，是我对第十一代思域的第一印象，年龄从20岁一下子到了40岁。它很巧妙地躲过了现款车型的亮点与魅力，无论是在头灯尾灯还是前后保险杠的造型都大量的采用了平直的线条，看起来越发的显得平庸，毫无特点。并且现款车型经典的溜背式设计也被传统的三厢车造型所取代，四平八稳的造型设计让它和当下年轻人的审美完全背道而驰。

当然，日常代步绝对是思域这个车系从诞生之日起的最大使命，但是在这款车悠久的历史中，已然被全世界的玩家注入了更多的属性。经典的EG、EK在广大“劳动人民”的经手后，即便放到现在也丝毫不会过时，将Civic这个车系继续发扬光大。

而第十代思域也是继承了这样的基因，无论你是把它改造车停车场中的“盆栽”，还是赛道上的性能猛兽，都不会让第十代思域有任何违和感，这才是真正属于年轻人的第一台车，品牌、颜值、潜力它全都有，你很难想象这么一款“网约车”化的十一代思域在经过改装后会多么的违和。

当第十一代车型的图片曝光后，这样略有些平庸的更新换代让许多网友或多或少的有了一些失望，因为他们本期待着本田会将更多的运动基因注入到全新思域当中，而最终等到的确是全新思域在性格上的180度转变。

就在新车准备推出时，它同级别的竞争对手也在不断的更新换代，长期霸榜的日产轩逸、大众朗逸等车型可以算是将平庸做到了极致，老少皆宜的产品属性让它们的销量依旧保持迅猛；卡罗拉也一改以往的设计走起了年轻化路线；定位为A＋级的丰田亚洲狮与凌尚也将对思域形成降维打击。今天就让我们一起来看看，在竞争如此激烈的A级轿车领域，这样一台失去“灵魂”的全新思域，还会有生存空间吗？

在设计上，新一代轩逸采用了日产家族最新的外形设计语言的，与全新天籁有着很多的相似之处。银色的V型镀铬饰条与黑色饰板的组合让整个车头部分显得更加精致。新车侧面依然采用了十分传统的三厢车造型，但是在C柱还是别出心裁地进行了一定的处理，黑色饰条的加入不会让整车显得太过于沉闷。整体来看，新一代轩逸虽然并没有太过于复杂的设计，但是整体看起来十分顺眼。

动力方面，全新轩逸全系搭载1.6L+CVT的动力总成，最大功率135马力，最大扭矩159牛·米，平顺的动力输出以及日常使用的燃油经济性是它一直以来的制胜法宝。

在外观设计上，新一代的大众朗逸在车头部分依然沿用了标志性的横条状进气格栅，搭配上大量镀铬饰条以及更加锐利的头灯，很好的拉宽了整车的视觉效果，大量平直的线条不仅更加具有力量感，而且让它有了更强大的气场，看起来更像是一台“大车。如此这般的设计理念也正好的迎合了大众朗逸的目标消费群体，取得出色的销量也在情理中。

动力方面，新一代的朗逸搭载1.4T涡轮增压或者1.5L自然吸气发动机。前者最大功率150马力，匹配7速干式双离合器变速箱；1.5L发动机最大功率113马力，匹配5挡手动或6速手自一体变速箱。

目前在售的第12代卡罗拉在外观上也同样进行了年轻化的处理，尤其是在车头部分。犀利的头灯以及夸装的分体式进气格栅都让它在颜值上更加出色，一改平日里大家对于卡罗拉的固有印象。虽然整车依然采用了标准的三厢车造型，但更加宽大的前后杠设计也很好的帮助它增强了运动感。

动力方面，丰田卡罗拉具有3种动力总成供消费者选择，其中，1.2T发动机最大功率116马力，匹配CVT变速箱；1.5L三缸自然吸气发动机，最大功率121马力，匹配6挡手动或CVT变速箱，以及1.8L发动机与E-CVT组成的混合动力系统，其最大功率98马力，工信部综合百公里油耗仅为4L。

亚洲狮的前后部设计基本上与卡罗拉如出一辙，倒梯形的格栅以及内部横向辐条呈现出不错的层次，有着更强的高级感，而车尾部分的贯穿式尾灯与中间的英文标识又与亚洲龙有着几分相似。与卡罗拉相比，亚洲狮整车的线条更加的平滑，更显成熟稳重，为15万左右的消费者带来了更多的选择。

从目前得到的消息来看，亚洲狮将搭载与亚洲龙相同的2.0L+CVT的动力总成，并且还有望继续推出混合动力版本。

就现款车型来看，本田思域绝对是一个更加个性的选择，清晰的产品定位与目标人群让它在广大年轻人当中形成了不错的口碑。而全新思域略发平庸的设计虽然扩大了产品的受众人群，但这也让它在一定程度上陷入了紧凑级轿车的混战之中，泯然众人。

在15万左右的市场当中，有太多成熟的竞争对手与之抗衡。毫无槽点的轩逸、更有面子的朗逸、开不坏的卡罗拉、大半个级别的亚洲狮，这些车型早已在消费者的心目中形成了自己的固有性格，所以这款全新思域能否继续延续自己的传奇，目前还很难说。