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啥是避险车道？
先来看个图：
一辆满载20多吨矿粉的重型半挂货车制动突然失灵，司机急忙将车驶入路旁的避险车道，最终化险为夷。
避险车道是一条“救命道”，连接着主车道，是专门为减慢失控车辆速度并使车辆安全停车的辅助车道，避险车道一般为上坡车道，表面为铺满沙石或松软沙砾的制动层。
之前曾有人
把避险车道当成高速出口，
结果“悲剧”了
2018年11月12日，泉州高速交警接到指挥中心派警：在莆永高速公路上行138km处，一小车冲进避险车道内碰撞护栏。
到达现场后，民警发现在避险车道内横着一辆越野车。驾驶人苏某称，12日晚他行驶至该路段时，发现指示牌显示“距离湖头1公里”，误认为该处是出口，开上去后才发现是避险车道，由于开进了碎石区，车辆失控碰撞了避险车道右侧的护栏。
那么，
避险车道究竟有什么作用
又该如何使用呢？
1、方便失控汽车从主线中分流驶出，防止对主线汽车造成干扰威胁；
2、辅助失控汽车相对平稳减速和停车，避免出现人员受伤或车辆较大损害的情况。
如何使用避险车道
高速公路行车对前后车间距有严格要求，防止发生追尾碰撞，特别是一些长下坡路段，重中型货车一旦出现制动失灵，十分危险。
驾驶人行经此类路段时，要注意观察紧急避险车道标识，以便必要时提前变道，同时，切记当车辆进入紧急避险车道后应将变速器抢挂低速挡，确保车速快速下降，当车速低于30km/h时，也可用手制动将车停住。
如果是自动挡车辆，车辆进入紧急避险车道后，要稳住方向盘，让汽车缓慢自行降速，最后再用手制动将车停住。
特别提醒
一是在高速公路上开车时，如果发现刹车失灵，首选需要控制好方向盘，及时的降挡减速，并及时的寻找并驶入紧急避险车道。
二是在没有必要的情况下，一定不要把车辆停在避险车道内，防止在停车时，有其他车辆因刹车失灵需开进避险车道而发生危险。
三是在高速公路上行驶，应先了解行驶线路情况，注意标志标牌，防止走错路。
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