30-50万预算买豪华轿车，6.2万人选了这九款

根据2月销量看，在30-50万的价格里，这9款车成为了更多人的选择（进口车型数据未出故未统计），旧款车累计销量近6.2万辆。

三五十万的购车预算，在汽车行业算是一个大类别，这个价位区间能看看一些主流豪车，也能看看一些性能小钢炮等小众车型。究竟最后这些人都买了什么车？数据最直观，我们来看看超6万人的选择。

TOP 1：奥迪A6L

位列第一的是来自奥迪的A6L，在2月月销11328辆，是豪华轿车细分市场的冠军。很多人觉得论档次它不如宝马5系和奔驰E级，论优惠不如CT6和S90，为什么偏偏它能夺冠？因为它比CT6和S90等二线豪华品牌车型档次高，但又比宝马5系和奔驰E级价格低，定价本就是BBA的C级车中最低的，终端还有近5万的降幅，对比5系不到2万的优惠和没有优惠的E级，更有性价比。

TOP 2：宝马3系

位列第二的就是宝马3系，换代后的宝马3系势头迅猛，成为了豪华B级车领域的冠军，在2月乘联会公布的销量数据来看，宝马3系月销10304辆，因为售价不到30万的原因所以没能出现在高档轿车销量排行榜，但它绝对是不容忽视的一款产品，也是年轻人都绕不开的一辆车。

TOP 3：宝马5系

在一线豪华C级车领域，宝马5系有一大优势，就是轴距，3105mm的轴距要比A6L和奔驰E级都出色，5106mm的车长也让它视觉效果更加协调流畅，内部空间表现更出色，再加上自带的操控出色属性加持，可以说适合家用又适合商务用车，适用范围广泛，受众广泛。

TOP 4：奥迪A4L

比不过奔驰C级优雅奢华，比不过宝马3系刚完成换代，以及运动属性加分效果明显，奥迪A4L走的是另一条路，靠性价比取胜，虽然起售价比宝马3系还高，但是终端优惠力度也是同级别车型最高的，降幅在7万上下，裸车最低跌至23万多，所以才能在2月月销8839辆。

TOP 5：奔驰C级

都知道奔驰C级换代车型即将上市，现款在售产品位于产品生命周期末期，但是奔驰的光环，优雅大气的外观，以及C级的知名度和影响力，加上对奔驰品牌来说，罕见的优惠力度，让这款车即便是产品生命周期不占优势，也能保证月销8730辆的数据。

TOP 6：奔驰E级

奔驰E级和竞品宝马5系以及奥迪A6L相比，2月销量不占优势，月销8507辆。但这并不意味着它就比宝马5系或者A6L差，结合终端优惠来看，E级2021款新车于3月刚上市，终端没有优惠，且起售价在43万+，比5系和A6L实际成交价格高不少，这样还能保证这个数据已经算很不容易了。

TOP 7：沃尔沃S90

沃尔沃S90目前也是年度改款新车上市不久，终端优惠力度不如老款车型高，入门版裸车普遍价格在32万左右，后期随着上市时间加长，优惠力度会进一步拉大。不过在二线豪华品牌领域，它目前还是很有优势，尤其是安全性等标签加持，在2月月销2175辆，是不少追求低调实用的消费群体首选。

TOP 8：红旗H9

在30-50万的价格区间，随着红旗H9的到来，国产豪华轿车再也不是空白，终于有了新的选项。国产车的身份优势，让它起售价对比合资车型更有优势，情怀的加持，也让它没有什么等待观察期，上市销量就一路高歌，在2月月销1503辆，比凯迪拉克CT6更受认可。后期随着价格松动，还会有进一步的进步空间。

TOP 9：凯迪拉克CT6

其实在豪华C级车领域，降幅最高的还是凯迪拉克CT6，目前入门版车型终端优惠后，裸车已经跌破30万，和BBA的豪华B级车价格重合，越级别的实力，让它极具性价比，但是销量有时候并不是直接和价格挂钩，也受保值率以及品牌影响力多重影响，CT6在2月月销1082辆，不如竞品车型。