同品牌同..同级车型找不同 CR-V与皓影差异对比

主流的外国品牌如大众、丰田、本田等在国内都有两家合资企业，而这些品牌大部分都采用了模块化架构生产方式，在国内出现了很多同品牌同..同级别的“高相似度”产品，这些产品有着基本相同的三大件和接近的配置，让消费者在选择时会产生一定的困扰。我们此专题将针对这样的“姊妹车型”做一些差异化分析，看看各种车型更适合什么样的人群。今天我们来看看同属于本田的紧凑型SUV——皓影和CR-V，这两款车型的销量都比较出色，以2021年1月的销量为例，CR-V销售了29208辆、同比增长30.8%，皓影销售了16904辆、同比增长31%。可见作为后来者的皓影实际的表现还是非常强劲的，虽然还没达到“后来者居上”的场景，但已经非常成功。那么，到底两者有何细分差异，请跟随我们一起往下看。

在本田的紧凑SUV家族中，CR-V的是开创者，第一代车型诞生于1995年，第二代车型在2004年就在东风本田实现了国产，目前在售车型是2017年推出的第五代车型，动力系统更新为最新的“地球梦”系列1.5T发动机和2.0L混动系统。而皓影则是广汽本田于2019年底推出的紧凑SUV，它就是基于第五代CR-V的微调车型，两者三大件完全相同，推出它的意义是填补了广汽本田在紧凑型SUV的空白。

作为后来者，皓影虽然在名气上不如CR-V，但它却能够充分利用CR-V获取的市场经验更好地实现“本土化”，比方说它的2.0L混动车型就取消了四驱车型，毕竟这样高价的车型销量很少；皓影却率先推出了黑化风格的“幻夜版”车型，更符合当前年轻用户的审美取得市场认可，随后CR-V在改款车型也加入了同样风格的“黑爵士”。当然，在车型的设计与配置上，两者还有更多差异，我们以CR-V 2021款240TURBO CVT四驱尊贵版（下称CR-V）和皓影2020款240TURBO CVT四驱尊享版（下称皓影）为例，具体分析。

相信大家对CR-V都不会陌生，它在去年7月完成了中期改款上市，外型加入了更多的年轻化元素，针对前脸进行了优化调整，原来贯穿式中网的饰条由银色镀铬改为熏黑色，凸显年轻运动感，不过上方的银色装饰条却更加鲜明，并与两侧头灯相连，让前脸的层次感更显分明。另外，新车还推出了“黑爵士”版本，开启了个性化之路。车身颜色提供月光蓝、雅韵金、银黛灰、晶耀白和彩晶黑共5种可选。

皓影基于CR-V打造，但为了有所区别，前脸和车尾进行了重新设计。采用了更加平直的头灯和上格栅，运用分体式中网营造出层次感，总体而言相比CR-V看起来要平淡很多。虽然造型冲击力不强，但厂家充分考虑到了外饰风格上的年轻化需求，较早推出了黑化风格的“黑武士”版，将镀铬饰条全部换为黑色，受到了很多年轻人的青睐。车身色彩上，提供罗曼紫、奥夫特黑、格陵兰白、星月白和星曜红共5种可选。

两车的侧面造型基本一致，特点在于采用了等长的前后悬垂，腰线一气呵成贯穿前后门把手，侧窗为平行四边形而非对称式，整体看起来匀称而协调，非常耐看。尺寸方面，两车也基本相同，长度上的微小差异来自前保险杠的不同，可以忽略。装饰上，皓影幻夜版侧裙采用了黑色饰条、黑色轮毂，黑化更彻底些，而CR-V黑爵士仅采用了黑色轮毂。具体到这两台车型轮胎也不相同，皓影采用235/55 R19轮胎，19寸多辐式轮毂，CR-V为235/60 R18的轮胎，18寸轮毂为花瓣式造型。

两车尾部造型整体也比较接近，但因为装饰不同带来了不同的视觉效果。CR-V采用了弯折上延的尾灯，看起来立体很多，皓影的尾灯采用了水平化的布局，简单很多。另外，CR-V的车身线条弯折较多，而皓影以平直线条为主，显然后者的各种成本都要低一些。

两车采用了完全相同的车厢布局，款式造型方面看不出差异，不过在配色方面两车略有不同。CR-V内饰提供黑色单色风格和黑色+米色、黑色+棕色两种撞色风格，皓影内饰提供黑色单色和黑色+红色撞色风格，从上图可以看出有棕色的必定是CR-V了，中控台和门板还增加了同色的木纹饰板，提升豪华感。其余的主要部件，如大尺寸三辐式多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘、7英寸中控屏、高位挡杆台，细致的内饰用料，两车都完全一样。

不过两台车在储物空间上有所差异，CR-V的挡杆台下方采用了开放式的储物空间，两侧增加木纹饰条装饰，两个水杯槽横置、前方手机位采用平铺式（带无线充电）。作为后来者，皓影对于此处进行了重新的优化布置，核心特点是采用了滑盖隐藏式布局，保证空间的平整性，内置水杯槽改为纵置，前方手机槽为倾斜式、无线充电模块位于于扶手上层，这样避免了在转弯时手机滑出的可能性。

座椅材质方面，皓影的低、中、高配车型分别采用了织物、皮/织物混搭和真皮/仿皮混搭，而CR-V则为织物、皮/织物混搭和全真皮，CR-V高配车型上的用料更加厚道，尤其是棕色的真皮座椅更赋予了CR-V更多豪华感。功能上，两车主驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（4向）电动调节，副驾驶座椅则支持前后、靠背电动调节。两车前排座椅都带有加热功能，不分伯仲。

两车的后排座椅材质与前排都相同，配置上均配备有三个独立伸缩头枕、带两个USB接口的地台式空调出风口、带多媒体控制面板和水杯架的翻折扶手，并且两车后排靠背都可以调节角度，值得肯定。空间方面，两车表现完全一致，侃弟身高175cm，头顶和腿部都有足足两拳的距离，横向乘坐三人也不显拥挤。

CR-V 在1.5T和2.0L混动高配车型上都配备了后排座椅加热功能，而皓影仅在2.0L混动高配车型增加了此配置，对于北方的朋友需要注意。

动力方面没有差异，均有两套动力可选，分别是“地球梦”系列的1.5T发动机和2.0L锐·混动，其中前者最大功率为142kW（193Ps）/5600rpm，最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm，匹配CVT无级变速器；后者的综合功率为158kW（215Ps），电动机总扭矩达到315Nm，匹配E-CVT无级变速器。

底盘方面，两车均采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，分为前置前驱布局和前置四驱两种，后者为适时四驱，中央差速器结构为电控式多片离合器。

其中，CR-V的两种动力都提供了四驱车型，全系的四驱车型多达7款，对于有四驱需求的朋友可选空间更大。而皓影的2.0L混动版并没有提供四驱车型，1.5T车型也仅有两款四驱车型，以两驱车型为绝对主力。另外，在驾驶辅助方面，两台车除了1.5T手动挡和自动挡最低配车型，其余全部都配置了达到L2级的驾驶辅助，这点也非常值得肯定。

下面我们看两台价格相近的四驱车型在配置上的差异：

可以看出，两车的配置差异并不大，CR-V胜在全真皮座椅和后排座椅加热，豪华感与舒适性做得更到位；皓影配备了235/55 R19的前后车轮、全车安全带未系提醒、HUD抬头显示、转向辅助灯和雨量感应式雨刷，在便利性和科技感方面更胜一筹。

侃弟点评：

通过对比，我们才能发现，CR-V作为本田的一块金字招牌，倾斜的资源更多，像四驱车型更丰富、座椅用料更实在、外型更有设计感，整体受众面要大很多；皓影作为后来者，在外型上有缩减成本的意味、但在细节的装饰做得更细致，尤其是中央储物空间的改进很贴合用户需求，总体上年轻化意味更强烈，更适合南方对四驱无需求的年轻用户。皓影的销量不到CR-V的六成，也印证了两者定位上的差异。