开上它 我就知道奔驰这次又稳坐豪华车头排了!

作为一个奔驰粉，面对全新的奔驰S级W223，我的情绪可谓喜忧参半。奔驰的灵魂车型，D级车的老大，如果这次换代搞砸了，后果真的不堪设想。

就算在这一个节点上，奔驰S级已经完成上市，各路媒体也相继完成了新车首试，但我相信大部分守候在屏幕前的朋友，依然会对它比较陌生。而这一种陌生和距离，会带来顾虑、质疑，甚至批评的声音，我也完全可以理解，因为我自己也曾经表达过不看好的言论。但此刻，我对W223的结论是，百闻不如一见，百见不如一试。

在这台车身上，奔驰创造了太多新的功能，能带给你全新的体验，而这些都只能通过自己亲自去感受，才能体会个中的颠覆。似乎在这一年代，颠覆是那些新势力品牌在干的事情。“传统车企的严谨限制了它们的突破性”你总会听过一两次这样的观点。对于高级的表达，并不一定需要依靠老方针的豪华用料、精美设计，科技和功能一样是价值的体现。

或者奔驰就是想明白这件事情，所以义无反顾地转战数字化战场。这种转变，或许会令过去欣赏奔驰风格的用户感到不适应，但当你进入车厢之后，你会发现那些你关注的用料和做工，依然很奔驰。科技和豪华两手抓，这是旗舰轿车能够实现的底气，也是奔驰作为一家百年车企，不会轻易放弃的造车执念，不用担心。

很多人觉得奔驰S没有换代的必要，W222在市场上至今依然没有一个像样的对手。但作为行业的标杆，从始至终，奔驰眼里只有一个对手，就是过去的自己。这台车和过去的变化，远比你想象当中来得剧烈，也是历史上搭载最多全球首创技术的S级轿车。如果你是关注、观望、考虑一台豪华D级车，那么新款的奔驰S级，依然是那位老大。

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