路虎卫士
车友们,晚上好。
说起六轮版的硬派越野车,相信你首先想到的一定是那台价值900万的奔驰G级的奔驰G63 AMG 6×6越野车。
但是路虎旗下的这款卫士也要出6×6的版本了!
最近有消息称,世界著名改装商Afzal Kahn将路虎卫士硬生生改装成9座怪兽称类似奔驰G63 AMG 6×6 六轮SUV,车顶有三个大天窗。它就是——
Flying Huntsman 6X6 Civilian Carrier
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从实车图中可以看出,这台6×6版本的路虎卫士最大的变化主要在后半部分。
可以看出明显的加长。而且这台车还使用了2+3+3+3的11座布局,不得不说这台车实在是太霸气了!
据说这台6×6版本的路虎卫士不会量产,只是限量版的生产3台,而每台的售价大约为800万左右。
路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车,源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎,在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型。
而说到路虎卫士
英国索利哈尔工厂早在2016年1月29日宣布,生产了长达68年的传奇车型,路虎卫士停产。该车型总共制造了2016933部。
其实早在2013年路虎就曾宣布,卫士由于安全和排放原因将于2015年12月正式停产。
不过随着停产消息的放出,消费者对于卫士的需求开始增加,索利哈尔工厂曾其一度达到了125辆/天的制造数量。
但最终,卫士的停产时间,仅仅是比原计划推迟了两个月左右。
路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车,它是路虎品牌中资历最老的车型。
坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。
现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身,四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁,动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机。
目前在欧洲的山区村庄,非洲的广袤草原,还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士,它们依然奔波于各种艰险路况,忠实地服务于它们的主人。
最初,路虎卫士主要面向农场、林业、矿山、军警等用户,由于它的坚固可靠和优秀的越野性能,逐渐博得了很多越野爱好者的青睐。
厢式框架构成梯形底盘,上面安装的铝制车身重量轻而且坚固,不会生锈,加上可靠、强劲的机械式差速锁,从而适合长期在恶劣的环境中使用。
在今天SUV大行其道的时代里,路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协,仍然坚持极致越野的它没有什么舒适性可言,因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的,卫士的血液里是野性的欲望与张扬。
在高度电子化的时代里,很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。
路虎卫士依然是最简单的机械结构,简单到了有点简陋。
而正是这种看似的“简单”,它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言,卫士便足以是终结者,卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。
不过可惜的是,虽然路虎卫士在国内的售价约为75万元左右,但因为没有正式引进,所以在我们还难以见到路虎卫士的身影。
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