提倡留京过年，北京超2000家充电站春节运营保障车主出行

为有效防控疫情传播，今年本市倡导在京市民留京过年。在不少市民响应号召的同时，北京也在从各方面加强春节保障工作，让留京百姓度过一个丰富多彩的春节假期。

在出行保障方面，记者从北京市公用充电设施数据信息服务..e充网获悉，目前全市有超过2000家社会公用充电场站运行，绝大多数场站将在春节期间保持24小时开放，满足市民驾驶新能源汽车出行的充电需求。

“今年不是倡导留京过年么？我已经跟家里商量好不回家过年了。春节期间，我和充电站的工作人员会轮流加班，保障场站正常运行。”1月底，主语国际充电示范站负责人告诉记者。进入冬季，充电站充电车辆明显增多，特别是前段时间寒潮来袭，更是让充电站格外忙碌。“春节期间，我们的充电场站会保持24小时对外开放，满足车主的充电需求，充电最长可免3小时停车费。做好场站防疫工作的同时，为保证充电安全，春节期间场站还会配有运维专员维护场站设备，不定时巡查场站设备运行情况，排除设备故障。”这位负责人说。

能够鼓励更多场站实现节假日正常运行，跟本市近年来出台的运营奖补政策息息相关。在北京市城市管理委印发《北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励暂行办法》（京管发〔2018〕107号）和2018-2019、2019-2020年度社会公用充电设施运营考核奖励实施细则后，北京在全国率先实施了以综合运营情况为主要考评指标的运营奖补政策。

e充网数据显示，政策实施后，全市充电设施运营效率明显提升，充电设施利用个数率较政策实施前提升近50%，充电设施故障时长率降低到8.6%，企业运维管理制度逐渐健全、运维时效性逐步提升。 

春节期间，天气寒冷，新能源车充电次数有所增加。e充网充电SaaS云..相关负责人告诉记者，运营商工作人员可以实时拉取设备故障告警信息，预警各个场站的故障信息，并结合自身工作情况，开展线下设备维检工作。而且e充网充电SaaS..有多种订单异常判断机制，运营商工作人员可通过每日观察后台数据，实时处理异常订单。车主用户也可以通过电话和充电App的留言等方式反馈充电中遇到的问题。春节期间在岗的线上和线下工作人员，会响应司机反馈的充电问题。

春节期间，e充网充电SaaS云..还可以帮助运营商，根据自身不同场站运营特点，开展不同的..活动，例如充值返现、充电打折、充值返券等等。e充网充电SaaS云..与市场上主流第三方..均已实现互联互通，帮助运营商提升充电用户流量。 

冬季充电次数增加，为了避免充电热站需要排队，建议车主在车辆电量偏低情况下，尽快就近安排车辆的充电，车主可以通过e充网App查看各个场站设备总枪口数、空闲和异常状态数量、设备功率、停车收费情况、开放时间。为了避免排队充电，建议在电量低的情况下，在手机App端查看设备满足充电需求的情况下，提前联系场站客服人员询问是否可以告知现场车位或充电情况，避免车位不足导致充不上电，在相似距离前提下，建议车主尽量选择充电桩数量多的大站。西安地区的车主还可以使用西安e充网中的智能推荐功能，选择合适的充电站点。 

最后再给车主们分享一些冬季充电小技巧。

• 进入冬季或春节前，由于天气原因和用车情况、充电可能增多，有条件的车主可以先去4S店做一次车况检查，对车辆BMS系统进行升级，发现电池衰减明显的情况可对电池做电池均衡，以期增加车的续航里程。

• 充电过程中建议不定时观察手机App端的充电进程。在电池电量极低的情况下，尽量选择交流充电桩充电，否则可能开启成功率比较低。

• 同时，尽量在电量偏低时，优先选择地下停车场停放车辆，并在充电前启动车辆预热电池，避免因为电池过冷导致的充电失败或者速度太慢。

• 平时充电过程中观察开启充电失败时充电桩端的提示，当同一个启动充电失败原因提示频繁出现时，考虑电话联系充电桩运营商以及前往4S店做车况检查和升级。

• 使用新能源汽车最好在电量较低时就及时补电，不可等到极低电量时再充电，避免因电量过低导致车辆出现行驶问题或充电问题。

资料来源及致谢