剑指蔚来、广汽?中科院院士揭了超长续航电动车的底裤

目前新能源电动车最致命的硬伤，除了充电不够燃油车快捷方便，续航里程和耐用稳定性一直都是深受车主诟病的大难题。但最近蔚来发布的固态电池，似乎能完美解除车主焦虑，还有一丝颠覆行业格局的意思......

××××××××××××××××××××××

一集不够看？你还可以看看这些：

【看到四缸英朗重回巅峰，卡罗拉含泪掏出了新三缸机......】

【一纸协议书，五年脱欧路，迟来的分手真有这么快乐】

雷雷有话说

      蔚来闹出的这场大龙凤，虽然很有效地让自家的股价原地起飞，但也让不少锂电池产业的同行无辜躺枪。

      因为目前新能源车的锂电池都属于液态电池，要是公认更完美的新一代电动车方案：固态电池接近量产，原本液态电池用的电解液和隔膜很快就会成为没人要的剩菜。

      所以听到消息就慌了手脚的股民，像躲瘟神一样，去抛售锂电池相关企业的股票也是常规操作了。

      但要等到真正的固态电池实现商业化还早得很，5-10年其实都已经是很乐观的估算，短时间内像蔚来这样搞出“半固态”来过渡的都算是高难度，而且这样的操作还是没法脱离锂电池产业。

      其实就电池能源行业目前的研发进度来说，将来到底是固态电池坐稳当老大，还是液态电池逆袭站C位，业界并没有一个准确的定论。

      毕竟要在这个行业里搞出颠覆性的技术革新，光做PPT打打嘴炮是远远不够的......