新时代·铁路榜样丨冯浩：高铁信号的“守护者”

10月的北京，秋高气爽。走进中国通号研究设计院集体北京铁路旌旗有限公司生产中心列控组换班，旌旗组调工冯浩正在分秒必争测试机车旌旗车载设备。

高铁旌旗对于高铁平安不乱运行至关主要。冯浩的工作就是调试各类各样的旌旗设备，把好质量关。

平安责任重于泰山。工作24年来，他千锤百炼，在别人看来单调死板的工作，他却乐此不疲。从初出茅庐的旌旗“小白”，到职业花样角逐冠军、全国手艺妙手，冯浩完成了两个看似遥弗成及的身份之间的跨越，用实际动作悄然捍卫铁路运输平安。

24岁首心未改，24年持之以恒。

1999年，21岁的冯浩卒业后进入中国通号北信公司电装车间整机班。“只要做，我就要做到最好。”冯浩怀着如许的决心，进修组装、演习焊接、钻研产物道理，好学吃力练、精进花样。很快，他就成长为一名手艺过硬、把持熟练的手艺工人。

2005年，冯浩被调入调试班，成为一名旌旗组调工。调试班不光要调试生产线上正常产出的产物，并且要完成工单尾单和返修产物疑难问题的诊断处理。稀奇是返修的故障产物，使用情况各不沟通、故障现象千差万别、故障诊断和修复难度高，处理起来费时辛苦。冯浩却认为，诊断故障就像大夫看病一般，必然要见多才能识广。

冯浩刚来到调试班，就碰到一件棘手的事——一件烧焦后背目全非的印制板。他束手无策，便带着难题去叨教师傅，而师傅却易如反掌就解决了。“有太多器材需要我从头学起。”冯浩的进修热情被激发出来。他白日跟着师傅学手艺，晚上挑灯钻研道理图纸，碰到难题老是迎难而上。

工单尾单和返修产物的故障老是八门五花，每当工班长将这些义务交给冯浩的时候，他不只毫无牢骚，并且十分兴奋。故障不清扫，他吃不下饭、睡不着觉。穷年累月，冯浩的花样提拔得也越来越快。

ATP（列车主动珍爱系统）是一种主要的列车平安防护设备，能够有效提高列车的平安性，保障搭客生命平安。2007年，北信公司开展ATP产物的国产化，冯浩作为生产主干被遴派列入IPC（国际电子工业联接协会）系列尺度进修。

国外产物的设计理念、加工工艺、加工设备、磨练方式都与既往经验有着伟大的差别。为包管国产化工作进度，冯浩白日和同事一路听外国专家授课，按条顺次做好记录，晚上回家上彀查资料，千方百计弄懂专家解说的内容。若是还不领略，冯浩第二天上课就拉着翻译一路追着专家问。因为进修成就优异，他先后介入了车载ATP产物国产化所有模块的生产和调试，为日后精晓ATP全系列产物的故障诊断和功能修复奠基了牢靠根蒂。

十年磨一剑，今朝露锋芒。2010年，冯浩迎来了职业生涯的第一次大考——中国通号第十二届职业花样大赛。因为经验不足，满怀决心去参赛的冯浩在此次竞赛中只获得了第3名。但他没有悲观，而是细心总结竞赛经验，持续耐劳练技，以备再战。

功夫不负有心人，两年后，冯浩列入了中国通号第十三届职业花样大赛。备赛时代，他因抢修义务而错过系统集训，又在角逐要害环节赶上了非平常工作涉及的产物。但冯浩凭借扎实的根基功、平常的专心储蓄以及竞赛现场的自在，以清洁利落的示意和用时最短的成就博得了在场合有裁判和选手的赞美，最终成功染指冠军，获得了全国手艺妙手声誉称号。

每逢急难险重义务，总能看到冯浩的身影。家住单元单子四周的他，只要公司有急活，岂论白日照样黑夜，老是随叫随到，没有一句牢骚。

2010年6月的一个周末，正在家吃晚饭的冯浩接到公司产物升级革新的紧要义务，要和另一名同事立时赶到机场，乘飞机前去青岛出差。冯浩二话没说放下碗筷，向老婆解说了情形，便急遽赶去公司整顿对象。当他整顿好对象预备出公司时，看到老婆已经拿着行李在大门口等他了。

“这么多年加班、出差的情形数不堪数，陪同家人的时间屈指可数。稀奇感激他们对我工作的懂得和支撑，他们是我最顽强的后援。”提起身人，冯浩总感觉满怀歉意。

三更才赶到青岛的二人，第二天一早便投入了工作。“工作所在是在厂房里的一辆机车上，不克通电，没有空调，没有照明，只能一小我打着手电筒一小我干活。”冯浩回忆其时的场景，“设备立在机车上，只留有一条半只脚宽的夹道，接线端子排在设备下方。”狭小的空间大大增加了工作难度。那几天，他们天天根基上工作十几个小时，最终成功完成了此次产物升级革新的义务。

ATP产物价格较高，现场备品不充实，对返厂修理时间就提出了很高的要求。为知足用户需求、包管高铁平安运营，公司敏捷成立修理项目攻关组，抽调了以冯浩为首的一批修理人员集中开展ATP产物修理攻关。冯浩凭借雄厚的产物调试和修理经验，成为攻关组的“主心骨”。

除了本身承担的工作量，别人修不了的产物也全酿成了他的“责任田”。为了包管修理周期，白日干不完他就晚上接着干，工作日干不完他就歇息日持续干。那段时间，冯浩根基“长”在了工位上，一天假都没有休过。攻关构成员们吃住在车间工位上，室内通亮的灯光让他们分不清白日黑夜。在他的率领下，公司ATP产物的修理速度大幅提拔。

作为手艺妙手，冯浩在手艺上络续试探与磨砺，对工作过程也络续进行改善与优化。

从最初的印刷电路板焊接起步，到熟练把握焦点装备的整机调试和疑难故障清扫，再到承担中国高铁列控系统焦点装备的国产化硬件研究、自立化产物试制等重点义务，冯浩始终用实力证实着本身。

他先后霸占了国外引进的高铁焦点定位设备——BTM（应答器传输模块）多项手艺难关，尤其是BTM调试。

这是一项难度较大的专项手艺。冯浩经由无数次的试验研究得出了波形点位掌握调试方式，将原BTM波形调试的一次性经由率提拔至100%，大大提高了BTM产物的测试效率，达到了国际领先水平。同时，他还介入了CAU（紧凑型天线单元）及ATP等多项焦点要害产物的国产化自立研制项目，因超强的故障诊断、剖析、清扫能力，获得“旌旗产物大夫”的美名。

冯浩时刻不忘率领团队配合提高。无论是平常显现的小问题，照样项目攻关的浩劫题，他老是将花样身手接力传承作为本身的使命责任，将所学所得毫无保留地分享给年青年头的同事们。

2019年，冯浩为即将列入花样大赛选拔赛的选手们进行..。他在..前卖力备课，在教室上从不惜于将本身总结的方式诀窍传予他人。他卖力建造有关产物调试和故障处理的..课件，同时也会给人人讲解竞赛中轻易显现问题的焊接办法和工艺规律、参赛技能等内容。

现在，无论何时何地，只要年青年头职工有问题有迷惑，他都邑卖力回应，将本身所知所悟的技能、经验毫无保留地传授给人人。对于他人立异的工艺工法，他也会从专业的角度进行推敲、优化，以提拔其可用性和不乱性。

提起冯浩，身边人都邑竖起大拇指，赞美他过硬的买卖能力和积极向上的心态。

在同事眼中，他既是严师又是同伙。在工作中，他干事卖力负责、买卖花样强。“冯师傅卖力负责，天天下班后都能看到他忙碌的身影。他时时存眷着工序中发生的问题，对工作的热情和责任心令我十分佩服。”谈到师傅冯浩，门徒陈思一脸钦佩，“平时，师傅待我们稀奇随和，工作中倒是一位严峻的先生。门徒犯错，他毫不原谅面，必然会当面指摘斧正。”

在生活中，冯浩不光对本身家庭负责，并且对门徒也分外关心，赐与他们匡助和支撑。“在我碰到难题和问题时，冯师傅总会伸出援手。”门徒崔健说。

一个进步就是一粒火种。一批批积极向上、聪敏勤学的青年人在冯浩的带动下络续进步。在多项产物的国产化试制过程中，他率领团队霸占一个个手艺难关，使团队成员在工作中慢慢成长成才。

他团队的成员中3人获得中央企业手艺妙手称号，2人获得全国手艺妙手称号。本年7月，冯浩的门徒陈思在首届BGA/BTC器件返工角逐中斩获全国亚军。

看到门徒所获的优异成就，冯浩欣慰不已，感动地说：“高明精湛的手艺是无数个日日夜夜锤炼的究竟，进展我的门徒们再接再厉，在工作中再创佳绩。”

全国手艺妙手、中央企业手艺妙手、中央企业青年岗位妙手……当一顶顶桂冠戴到了冯浩头上时，他加倍果断了本身耐劳钻研手艺的决心，在一个个项目中接管磨炼和磨砺，把精湛的手艺应用在生产一线，把钻研的精神投入工作各个环节，承担起更多的责任和使命，以实际动作诠释大国工匠精神。

在冯浩的身上，我们看到了千锤百炼、专注专业、持久坚忍。现在，冯浩仍然在他的工匠之路上，一步一个脚迹、踏扎实实地持续前行着。