特别的2020，特别的上汽通用

2021-01-07 01:05:32

站在新年之初的起点总结盘点，会发现以“疫情”和“居家隔离”为主题的2020年有太多“特别”：特别难、特别丧、特别燃、特别感动、特别意外、特别魔幻……对仍处于寒冬的中国汽车行业而言，这也确实是很特别的一年：历经了2月销量达到最低点，同比下降78.7%，而此后随着疫情有效防控、企业复工复产，以及在国家一系列大力促进消费的拉动政策之下，车市也开始逐渐复苏，在7月实现了整体同比正向增长，完成了一次漂亮的“V”形反转。

对于上汽通用汽车而言，2020年同样特别。这一年，如同行业整体的大趋势，上汽通用汽车实现了自4月起销量稳步回升，7月起批零回正，进入8月更实现了以23年累计产销突破2000万辆刷新行业发展的速度纪录，武汉分公司随后又在11月实现了基地第300万辆整车下线的新里程碑。进入新一年，1月4日，上汽通用汽车公布了2020年的最新销量数据，全年销售1467470辆。其中，旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售926328辆、311135辆和230007辆。

若以细分市场而论，上汽通用汽车取得的成绩也经得起细品。在中高级车市场，上汽通用汽车“双君一宝”全年合计销售236,514辆。其中，2021款别克君越和全新君威以全年合计销售190852辆的姿态领跑，雪佛兰迈锐宝XL自10月起保持增势。在中级车市场，新一代别克英朗、威朗系列，携手雪佛兰科鲁泽和全新科沃兹全年销售485062辆。SUV市场，上汽通用汽车全年累计销售433539辆，其中别克SUV全年累销228824辆，雪佛兰品牌的探界者月均销量稳定在3000辆以上、开拓者10月起销量连创新高。在MPV市场，全新一代别克GL8家族全年累计销售156879辆。新能源车方面，别克微蓝家族和雪佛兰畅巡全年累计销售17600辆。豪华车市场，凯迪拉克品牌全新累销230007辆，刷新品牌在华销量纪录。SUV全年累销达146678辆。

在无数特别之中取得如此成绩，一方面得益于雄厚的体系能力、丰富的产品型谱和完善的技术储备，为上汽通用汽车奠定了抵御风险挑战、保持稳健可持续发展的基础；另一方面则得益于企业在应对疫情、积极推进复工复产的同时，还通过全面整合线上线下..、大力推动创新数字化..，以及进一步完善7S模块化服务体系等创新突破的思路和手段。

线上，几十款重磅新车、升级及改款车型突破地以“云直播发布”收获了品牌关注度，以别克iBuick、雪佛兰MyChevy以及凯迪拉克MyCadillac超级App等三大品牌数字化服务..为消费者提供丰富的线上服务体验；线下，基于全国1600余家经销商店进一步完善“7S模块化服务体系”，并在汽车后市场推出连锁式汽车服务品牌“车工坊”。通过线上线下的双管齐下，上汽通用汽车实现了对..和零售创新模式的探索和实践，“海陆空”式的多位体验..更顺应了新零售趋势及消费者的消费习惯，为消费者提供了更加便捷的一站式服务体验。

同时，基于现有品牌车型的更新换代，上汽通用汽车不仅在加速推动车联网与智能驾驶技术成果的落地与普及应用，同时也是对占领未来新能源市场主流地位的战略规划和提前布局。

比如，在电动化领域，别克微蓝7和微蓝6插电式混动、雪佛兰畅巡等新能源车型的推出不仅完成了上汽通用汽车在轿车、SUV和跨界车等细分市场的全覆盖，同时也完成了对HEV全混动、PHEV插电式混动、纯电动等多样化新能源技术型谱和48V轻混动技术的全覆盖。而未来随着全新第三代全球电动车..和Ultium技术..的引入，还将有更多优质有竞争力的电动车型推出。

而在“第二引擎”的车联网和智能化领域，上汽通用汽车三大品牌旗下车型已经实现了100%云互联，为消费者带来焕然一新的互联体验。今后，上汽通用汽车车载互联系统OTA将保持一年多次的更新频率，日后将覆盖旗下80%以上的车系。在智能化方面，可提供20项智能驾驶辅助功能，并支持OTA远程升级的新一代智能驾驶辅助系统也正在上汽通用汽车旗下车型上加速普及，包括两款搭载Super Cruise超级智能驾驶系统的凯迪拉克CT6 28T车型和业内首批搭载V2X（Vehicle to Everything）智能交通技术的量产车型别克GL8 Avenir艾维亚都已经上市。在未来5年内，Super Cruise超级智能驾驶系统将覆盖凯迪拉克品牌大部分车型，并逐渐应用于别克和雪佛兰品牌车型。

充满挑战的2020年，在危机中寻找机会，以快速积极的应对以及跨业务链的合作共赢，上汽通用汽车交出了一份并不普通的答卷。面对未来，我们可以相信，凭借着传统与创新的双驱联动，围绕“新四化”主题下实现在产品、技术、销售、服务等方面的继续突破与创新，上汽通用汽车一定会有更好的未来。

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