新1.5T小300牛米 大屏带智能 后排头等舱 11万平替埃尔法 香疯了!

五菱凯捷从2020年上市以来，一直在用销量证明自己的实力。一年多的时间卖出10万辆已经可以证明它是一个非常优秀的汽车产品。此次五菱为我们带来了全新的2022款车型。那么我们就来看看新车的改变。

作为五菱银标车系的一员，凯捷在外观设计上已经非常合格。很多人都说这辆车应该有个侧滑门。但在这种价格和级别的车型中，侧滑门的意义并不是很大。一个手动的侧滑门在使用上并不是很方便。而电动侧滑门势必会增大成本。所以，凯捷的外观真的没必要改变。

在这个流行混圈子的年代，五菱也有了自己的圈子。全新的系统让车辆和车辆、车辆和人之间形成了一种全新的默契。对于使用者来说，全新的系统在操作上更加方便，语音控制系统可以帮我们解决大多数的操作。秉承大四座的理念，第二排的超长滑道可以营造出头等舱乘坐体验。灵活多变的空间组合也可以应对各种使用场景。

动力部分是此次新车的一大亮点。1.5T缸内直喷发动机，搭配CVT变速箱，在平顺性和动力性上有很好的表现。底盘相对上一代车型来说也有了一定的改变。在驾驶过程中，动力响应还算积极。涡轮介入的时间也比较早，不会有明显的顿挫感。

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