如今,越来越多的人选择购买属于自己的汽车,外出时的方式也改为了开车。要想开车上路,就必须考驾照,但拿到驾照后还能清楚记住科一和科四交通法规的人并不多,甚至有很多人早已遗忘了这些交通规则。
如果有新的交通标志出现,这些司机们更是感到不解,根本就不知道该如何通行。正是如此,哪怕司机们再小心地开车上路,也有可能没有遵守一些不清楚的交通法规,导致自己收获许多罚单。
很多城市都规划了类似这样的锯齿车道,但有一部分司机至今还不知道这些车道该如何行驶,导致自己直接被扣了整整6分,这并不是普通的惩罚,所以有一些司机并不希望自己被扣这么多分,但交警同志则不吃这一套,认为其实在不懂装懂,要提前了解清楚这些线是怎么一回事再来质疑。
锯齿车道还有一个名字,那就是可变车道,在小城市使用频率并不高,主要是在一线城市出现。该车道并没有导向箭头,只有分道线,从车道内侧还能看到一些锯齿形短标线,非常容易就能和其他车道分辨出来。这个车道的用途主要是对车流量进行一定的导流,对于一些比较拥挤的路段非常友好。
锯齿车道与普通车道不同,该车道并没有固定的直线和转弯,而是根据一定的数据,来选择和控制可以变换的车道。例如,在上下班的高峰期,如果向左转的车辆比较多,那么该车道就可以充当左转的车道让车辆行驶,同样的,如果向前直行的车辆多,该车道也能变成直行车道。
如果不小心进入了锯齿车道,不能继续按照原有的路线行驶,而是要根据锯齿车道当时的状态行驶,否则将会面临罚款以及扣分,与绕道相比,这些惩罚会更加严重。要按照信号灯以及车道的导向行驶,不能在已经变成直行车道的锯齿车道上左转,这样就违反了交通规则,宁愿多花费一些时间在其他路口拐弯,也不能在此左转。
还有一点最为重要,当锯齿车道与交警同志指挥的方向不同时,就不要根据锯齿车道的指示来行驶了,要根据交警同志的手势来选择自己的道路。交警的手势要比指示灯还要准确,如果看到了交警同志在路口指挥,一定要根据对方的指示来做,如果没有交警就一定要根据指示灯和锯齿车道的要求来行驶。如果交警指挥时没有参考指示灯导致车辆违反了交通规则,完全是可以复议的,将自己的处罚取消。
正确地了解锯齿车道的情况是非常重要的,不能随意听听毫不在乎,等到真正需要的时候就会后悔当初没有提前知道在面对锯齿车道时该怎样行驶。开车上路时,不仅要谨慎驾驶,更要清楚了解交通规则,确保自己与他人的行车安全是出行中最重要的事情。
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